НОВОСТИ В БЕЛАРУСИ
20 мая, Минск /Корр. БЕЛТА/. Государственные расходы на дорожное строительство за пять лет благодаря рациональным предложениям Комитета государственного контроля снизились на 100 млн рублей, сообщил журналистам заместитель начальника главного управления контроля за работой отраслей сферы материального производства КГК Олег Кунделев, передает корреспондент БЕЛТА.
- Путепровод в Пинске планируют отремонтировать в этом году
- Свыше 220 обращений поступило на горячую линию КГК по ремонту и устранению дефектов на автодорогах
«В соответствии с требованиями главы государства о придании контрольной деятельности профилактического характера целенаправленно работаем над упреждением нарушений и выявлением резервов сокращения государственных расходов на дорожное строительство. К примеру, в предыдущей пятилетке были реализованы предложения комитета, которые позволили без ущерба качеству работ сэкономить средства бюджета на сумму примерно 100 млн рублей», — сказал Олег Кунделев.
К примеру, по предложению комитета была ограничена рентабельность производителей битума, который используется для строительства автомобильных дорог и, соответственно, оплачивается из бюджета. Только за счет этого были сэкономлены в то время, а это был 2023 год, десятки миллионов рублей.
В прошлом году по предложению комитета по ряду объектов дорожного строительства откорректирована строительная документация, были исключены излишние решения (без ухудшения качества) с точки зрения финансовых расходов. Это позволило сэкономить более 30 млн рублей.
На сумму более 5 млн рублей была завышена стоимость работ при строительстве путепровода-дублера в городе Могилеве в связи с предъявлением к оплате шумозащитных экранов, сделанных не из тех материалов, которые были включены в проектно-сметную документацию.
Также по предложению комитета найдены существенные резервы для экономии средств за счет отказа от аренды дорожной техники по необоснованно высоким ценам. «В прошлом году провели данный срез. На этот вопрос обращал внимание даже глава государства. К примеру, витебская дорожная организация заплатила за аренду фрезы свыше 2 млн рублей, окупив расходы организации, сдающей в аренду, более чем в 7 раз», — отметил Олег Кунделев.
Также на постоянной основе КГК мониторит ситуацию в организациях дорожного хозяйства. Основное внимание уделяется соблюдению финансовой дисциплины и исполнению обязательств перед государством. Выявляются злоупотребления. К примеру, в ходе проверки организации в Гомельской области была выявлена незаконная оплата из бюджета (в размере нескольких миллионов рублей) работ по капитальному ремонту участка автодороги, хотя работы эти фактически не были выполнены. Деньги по результатам проверки возвращены в бюджет, виновные лица привлечены к ответственности.
