НОВОСТИ В БЕЛАРУСИ
22 мая, Минск /Корр. БЕЛТА/. В Ашхабаде на заседании Совета глав правительств (СГП) Содружества Независимых Государств утверждена концепция сопряжения главных транспортных артерий, проходящих по территориям государств — участников СНГ. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе Исполкома СНГ.
- Выездное заседание Совета постпредов стран СНГ пройдет 26 мая в Лиде
- Следующее заседание Совета глав правительств СНГ пройдет в декабре в Москве
Документ разработан по поручению Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева Министерством транспорта Казахстана. Он определяет цели и тенденции развития транспортной системы на пространстве СНГ и направлен на формирование интегрированной транспортной системы СНГ, обеспечивающей быстрые, безопасные и экономичные перевозки, основанные на современной инфраструктуре, развитой логистике и мультимодальных маршрутах.
Принятие концепции позволит создать условия для повышения конкурентоспособности транспортных артерий, проходящих по территориям государств Содружества, их привлекательности для международных грузоотправителей и инвесторов, привлечения грузопотоков, реализации транспортно-транзитного потенциала и обеспечит наиболее эффективное использование возможностей транспортных коридоров в интересах социально-экономического развития государств СНГ.
- Молодежной столицей СНГ в 2027 году станет Минск
- В СНГ подписан план по реализации цифровой трансформации отраслей горно-металлургического комплекса
- Межгосударственная радионавигационная программа на 2027-2030 годы принята в СНГ
- Главы правительств СНГ приняли стратегию конгрессно-выставочной деятельности Содружества до 2030 года
В современных условиях транспортные артерии стран СНГ выполняют стратегическую функцию, способствуя интеграции национальных транспортных систем в глобальные логистические сети и обеспечивая транзит товаров и пассажиров между Европой, Азией и Ближним Востоком. Их успешное сопряжение и модернизация имеют также и экономическое значение, влияющее на рост торговли, снижение транспортных издержек и развитие новых логистических возможностей для государств региона. При этом возрастают требования к скорости, надежности и эффективности перевозок, что предполагает постоянную модернизацию инфраструктуры и внедрение передовых технологий.
