НОВОСТИ В БЕЛАРУСИ
11 мая, Минск /Корр. БЕЛТА/. Ямочность на дорогах Беларуси с 2022 года сократилась примерно в десять раз. Об этом рассказал министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в эфире «Первого информационного», сообщает БЕЛТА.
- Минтранс: к каждому агрогородку Беларуси появится дорога с твердым покрытием в этом году
- Объем экспорта белорусских грузов через порты РФ за I квартал вырос на 11%
«Качество дорог в Беларуси заметно улучшилось, и это ощущают наши граждане, — отметил Алексей Ляхнович. — Ямочность в текущий сезон 2025-2026 годов сократилась в полтора раза. А если сравнивать сезон-2024/2025 с 2023/2024, то в 3,3 раза. В целом, если брать с 2022 года, ямочность уменьшилась примерно в 10 раз».
Он добавил, что в последнее время из порядка 16 тыс. км республиканских дорог ежегодно ремонтируется около 1600 км. «И это дало свой эффект. Мы видим, что к ремонту покрытия возвращаемся раз в 10 лет, — рассказал министр. — Работы, которые были запланированы на весну, мы практически завершаем. Особое внимание в текущем году уделяем подготовке к летнему сезону, в том числе нанесению разметки. С этого года мы повысили требования к нашим подрядчикам по качеству краски, чтобы она выдерживала весь сезон. Более того, в текущем году мы впервые будем наносить краску два раза в год — краска на краску, что не позволит ей впитываться в асфальт и, соответственно, сохранит разметку в зимний период».
Если говорить про глобальную реконструкцию, то в Беларуси отошли от строительства новых дорог. «У нас одна из самых развитых сетей автомобильных дорог среди стран СНГ. Поэтому в основном мы сосредоточились на сохранности дорог, на приведении их в порядок. Но проводим реконструкцию тех наиболее интенсивных участков автомобильных дорог, где интенсивность достигла более 10 тыс. автомобилей в сутки», — подчеркнул Алексей Ляхнович.
