
14 июня, Минск /Корр. БЕЛТА/. Почему для создания живых изгородей у дорог теперь используют кустарники, а не ели, в эфире телеканала СТВ рассказал начальник управления производства работ и содержания дорожной сети РУП «Минскавтодор-Центр» Дмитрий Демидович, сообщает БЕЛТА.
«Основное назначение еловых изгородей — в зимний период защищать участки, наиболее подверженные снежным заносам. Но сейчас реалии такие, что от ели мы перешли к кустарникам. Поменялся климат, ель хуже приживается, за ней требуется больше ухода. Кустарники менее прихотливы в этом плане и растут гораздо быстрее», — заметил Дмитрий Демидович.

Он подчеркнул, что для того, чтобы достигнуть высоты в 2 м, которая будет выполнять защитную функцию, кустарникам надо всего лишь пару лет. А елкам для того, чтобы достичь такого роста, потребуется 6-8 лет. «Если брать те же кустарники, в 2025 году мы их высадили 41 тыс. В 2026 году за январь — май мы уже высадили более 47 тыс. кустарников. В первую очередь мы выбираем те участки, которые подвержены снегозаносимости. Это там, где к дороге примыкают открытые участки, как правило это поля, сельхозугодья, и там, где дорога проходит в невысокой насыпи, до 1 м», — указал начальник управления.
Дмитрий Демидович рассказал, что перед тем, как выбрать посадочный материал, проводится анализ грунта. «Мы получаем заключение, пригоден ли он, его свойства и для каких именно кустарников он пригоден. Еще вопрос цены. Естественно, выбираем то, что подешевле. Наименее требовательные, наименее прихотливые — спирея, она же пузыреплодник, и шиповник. Цены разные, но в среднем саженец кустарника двухлетний спиреи стоит около четырех рублей», — отметил он.
НОВОСТИ В БЕЛАРУСИ