ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Главная | ОБЩЕСТВО | Что потеряла Литва после разрыва экономических связей с Беларусью, рассказал литовский активист

Что потеряла Литва после разрыва экономических связей с Беларусью, рассказал литовский активист

11 июня, Минск /Корр. БЕЛТА/. Правительство Литвы само перекрыло каналы, по которым шли финансы в бюджет страны, и уже пришло время готовить почву для возобновления сотрудничества с Беларусью. Таким мнением в проекте БЕЛТА «Честный рассказ» поделился литовский активист, предприниматель Антанас Кандротас.


Активист подчеркнул, что назрел момент, когда Беларусь и Литва снова должны сотрудничать. «Мое личное мнение, что надо максимально скорее восстановить экономические отношения между Литвой и Беларусью. Это важно. И Беларуси важно, но я как литовец думаю про интересы Литвы в первую очередь», — отметил Антанас Кандротас.

  • «Наше правительство боится, что я расскажу правду о Беларуси» — предприниматель из Литвы

Он считает, что его страна многое потеряла после прекращения сотрудничества с нашей республикой. «Восстановление транзита калийных удобрений — это прямая инъекция в литовский бюджет. Я не боюсь поднимать вопрос насчет электроэнергии с Белорусской атомной станции, потому что мы собственную закрыли. Мое личное мнение, сделанное — это преступление. Просто определенные лица, заинтересованные группы тогда обманули народ, в том числе и меня. Как выясняется сейчас, Евросоюз даже особо не требовал закрыть Игналинскую АЭС, это были какие-то собственные инициативы. Но только спустя 20 лет выходит такая информация, которую, конечно, надо проверять, но уже доказательства один за одним всплывают. Просто сейчас ни в прокуратуре, ни в правоохранительных органах, ни у политиков нет сил поднимать именно этот вопрос и спрашивать, почему это все-таки произошло», — сказал он.

Антанас Кандротас отметил, что к нему обращаются старые знакомые, с которыми он общался лет 10 назад, и высказывают свое мнение о ситуации на родине. «Литовские предприниматели с нетерпением ждут, когда будут сняты европейские санкции, и опять начнется торговля, нормальная работа, потому что наша геолокация очень хорошая — мы между Западом и Востоком», — подчеркнул он. К тому же через литовскую железную дорогу проходят различные грузы, товары. «Перегружение любого груза — это очередной доход. Не работает наш порт Клайпеда в полном объеме», — заметил Антанас Кандротас.

Еще он ратует за возобновление авиасообщения. «Я с удовольствием встретился бы с руководством «Белавиа» и обсудил вопрос, как подготовиться к восстановлению рейса Минск — Паланга, например, потому что много знакомых у меня в Паланге, предпринимателей, которые сдают квартиры в аренду. Литовцы приезжают так: в пятницу приехал, погулял, в воскресенье домой», — сказал он. У белорусов другой подход: они стараются прилетать за границу на более длительный срок — до 10 дней, а это гарантирует арендодателю стабильный доход. «Самое интересное, белорусы особо не торговались, они люди платежеспособные, нам больше бы таких. Но, к сожалению, сейчас определенные проблемы. Белорус на машине не может проехать. Если номера на машине государственные российские — опять же под запретом. То есть много решений правительства, которые вредят экономике», — обратил внимание активист.

Антанас Кандротас общается как с литовцами, дает им советы по пребыванию в Беларуси, так и с белорусами, которые интересуются продвижением своих товаров на Запад. Предприниматель считает, что пришла пора сесть за стол переговоров, снять санкции и подготовить почву для совместной работы. «Рано или поздно этот мировой психоз все равно закончится. Все войны начинались, все заканчивались. Одна война длилась даже более 100 лет между Францией и Англией, и все равно закончилась. Так что все это закончится, все восстановится, психоз пройдет. Я надеюсь, закончится без войны на нашей земле», — подчеркнул он.

Источник